Финишная прямая - 3

Ну вот теперь все.

Финишная прямая - 2

После того как была сделана подставка можно было считать что модель готова :-)

Ну вот и финишная прямая - 1

Фактически подходит к концу мое повествование :-) - о том как я строил модель китайской джонки

Модель у же больше года стоит на полке и радует меня, семью и моих гостей.

Что хочется рассказать в заключение.

Когда очередь дошла до парусов я совершенно случайно увидел (в какой то передаче) вариант крепления такого паруса на джонке и решил его воспроизвести. Существенно облегчило жизнь наличие гибких реек. И вот что из этого получилось

Передний фанарь

Эта деталь вызвала у меня некоторое замешательство. С точки зрения разумной логики, пространственного воображения - этот кронштейн должен мешать управлению передним парусом.
.
.
.
. - эту фотографию желательно зеркально (по вертикали) перевернуть :-)
.
.
.
.
.
Изначально я сей кронштейн сделал, но потом не долго думая удалил. В общем теперь модель без этого девайса т.е. детали

Палубная надстройка

Правда ее все так и тянет назвать палубной хижиной.

Изначально в наборе предлагалось использовать в качестве дуг толстую латунную проволоку. Можно представить как это смотрится - и с исторической точки зрения тоже.

Повторюсь из предыдущего поста - было принято решение делать их из дерева. Чтобы облегчить себе жизнь, взял гибкие рейки и согнул их с помощью шаблонов вырезанных из моего любимого пластика

.

.

.

.

.

После установки полученных дуг на палубе получилось на мой взгляд не плохо
.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.Между дугами, в качестве подложки под материал навеса уложил тонкие деревянные планочки, чтобы ткане не провисала.

Балки для подвешивания габаритных огней тоже предлагалось делать, изначально, из проволоки. Также были сделаны из дерева